カテゴリ:バイク関係 > アドレス125

昨日、空気圧を調整。フロントが1.7になっていたので適正の1.5へ、リアはやはり堅さをかにでいたので2.0から1.8へ変更しました。


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最近、改行されている感覚にズレがあります。間隔が感覚的にずれている。

走行距離は176.7m
給油量は4.54L
燃費は38.9km/L

給油量は奇跡的に前回と同じでした。

何事もなく、快適でです。


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普段は夕方に給油することが多いのですが、珍しく出勤前に給油しました。今回も特に意識的な運転はしていません。

走行距離は189km
給油量は4.54L
燃費は41.63km/L

おお、通勤のみなのは変わらないですが40超えましたね。過去の給油状況を調べてみましたが、歴代二位でした。おしい。でも、回さないを心がけるというか、普通の流れに乗ってゆったり走るだけですが、燃費的には数字が結構変わりますね。

前々から左カーブでよくカシャーっとかギャッとか音が良くなりました。見ろよってかんじなんですが、段差でぶつけたりしてカバーが若干は損していたりしているので、そこが響いているのかなあとか、そんな風に思って見もしませんでした。

で、この前も少し倒したかなって思ったとき大きめの音が鳴ってて、昨日ね、昨日は少し倒すかと思って曲がったらもの凄い長く大きな音と、明らかに引っかかりそうになった感じがしたので「あ、あかんなこれ」って思って、やっとw見ましたw。


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銀色の生々しいところ3カ所、左1カ所と右の膨らみ2カ所ですね。その他もやや凹凸のあるところで倒して曲がったらなっていたのはこれかと、似たような場所がある程度削れていました。

あの引っかかった感じは、下手したら確実に転けるところですね。タイヤはまだまだ箸に到達していないので、アドレス125は余りバンク出来ません。というか、そういうスクーターじゃないです。

少し、このくらいなら倒していいかなという、その辺で止めておくとギリギリですね。純正でついてくるタイヤはとても甲寿命ですが硬くて滑るタイヤなので、暖かいこの時期の晴れならまだしも、状況によってはやっぱり良くないです。それなりに運転して転けないようにしたいです。



白線も今まで以上に滑りますね、気をつけてます。


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給油施設が混雑していたので、出て少し走った木陰で撮影しました。といっても100m程度離れたくらいです。

走行距離は196.6km
給油量は5.08L
燃費は38.7km/L

2日間メータを見ずに給油を忘れていました。気をつけます。

雨天ではビックリするほど滑ります、気をつけましょう。


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走行距離は175.6km
給油量は4.42L
燃費は39.7km/L

帰宅時のルートを新ルートに変更しています。途中からでしょうか。起伏が更にキツくなりましたが、キツい登りを短時間かそれよりほんの少し緩いところをゴーストップが増えて倍の時間かっていめーじなので余り影響はなさそう。一旦停止が少ない場所になったので、新ルートの方が良いかもしれませんね。


控えめっていっていましたが、そんなに控えめではなかったかも・・・・・・、しれないな。


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走行距離は189.7km
給油量は5.02L
燃費は37.8km/L

街中通勤起伏多めでこれなら十分高燃費なんじゃないかなと思います。静かさは健在だし、滑らかだし。

オイル交換後では初の燃費になります。が、途中で入れているので走り方も少し変わってしまった部分はありますね。


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1166.2kmになりました、通勤のみです。

走行距離は173.1km
給油量は4.71L
燃費は36.8km/L

となりました。

アドレス125ですがオイル交換後しばらく走って、通勤だけですがだからこそいつもとの違いがわかりますよ、本当に静かでsmooth!気持ち速度の乗りも良くなった錯覚になります。控えめに運転して次の回は見てみたいと思っています。

始動時からして全く違います。ビックリですねこれ、かなり静か。

元々アドレス125はアイドリング時にはめっちゃ静かです。ほんとに。減速してもうすぐ停止するちょっと前にトルクがフッと抜けるのですが、添おうなると音が極端に静かになるんですよね。

運転中のレベルもビックリするほど静かにヒューンとまわります。これだけ変わるとさすがに効果有りって確信できました。いつも思いますが、初回のエンジンオイル交換はなんであんなに変わるのかなっていうくらい変化しますが、良いオイルだからこそってのは大きいですよ、ビックリ。

だって4Lで7,000円くらいですからね、7,000円。
ただ、超お勧めします。ほんとに、まじで。

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